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適用年齡:3歲以上
材質:金屬/塑膠
品牌國家:日本
製造產地:中國
外盒尺寸:29*24*13(cm)
內容物:一號車本體*1
使用電池:需四號電池*2
備註:可與超音速特警2號車(另售)結合
備註:本產品不含人偶及小汽車。
重量(g):800





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北29日電)台北市環保局今天說,環保署擬在全國各地推動空氣品質淨區,明年初將公告1線2站6處,包含國父紀念館、中正紀念堂、101大樓等地為低污染排放示範區,管制高污染車輛進入。

環保署擬在全國各地推動空氣品質淨區,環保局表示,明年初公告1線2站6處為低污染排放示範區,管制高污染車輛進入,減少民眾受車輛排放廢氣暴露影響,並改善空氣品質。

環保局說,低污染排放示範區預定明年7月1日正式實施,預估一年可減少PM2.5排放量22.6公噸。

環保局表示,明年初公告低污染排放示範區,類似環保署所推空氣品質淨區,受管制車輛進入該區,會加強排氣檢測稽查,不符合排氣標準者,依空氣污染防制法相關規定裁罰,另外,柴油車若取得A2以上自主管理標章者,可排除管制。

1線2站6處包括:新生南路(羅斯福路口)-松江路(民權東路口)路段;台北及市府2處轉運站;陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓等6大觀光景點。

環保署也擬修正空污法,未來只要是受限制車輛進入限制區,不須經過排氣檢測即可裁罰,環保局表示,此修法目前研擬中「台北市宜居永續城市自治條例」的「低污染排放區」劃設規定相符,未來只要高污染車輛進入「低污染排放區」,就可依法直接開罰。

環保局表示,在自治條例未完成立法或環保署空污法未修正前,將會在明年初公告1線2站6處為「低污染排放示範區」,先行暖身,讓民眾及車主熟悉未來「低污染排放區」運作,同時評估管制成效,具體展現台北市改善空污的決心與企圖心。1051229

旺報【記者陳君碩╱專訪】推薦

親民黨主席宋楚瑜在APEC領袖峰會上,究竟與大陸國家主席習近平互動10分鐘或1分鐘引發熱議。國安會前諮詢委員邱坤玄24日受訪指出,大陸當前統一戰線的旗幟鮮明,要聯合一切可聯合的力量;他研判陸方對宋在兩岸定位的立場是認可的,所以不至於公開撕破臉;但對宋過度宣傳與習互動十分鐘,以及宋在藍綠遊走的行為不滿,因此透過放給媒體消息,要把台灣對宋習互動輿論的過度詮釋「拉回來一點」。

邱坤玄是去年「馬習會」我方上桌的七人代表之一,曾任國安會諮詢委員、政大東亞所所長。他24日接受《旺報》專訪,對於宋習互動,他直言已成了「一個會面,各自表述」。

不翻臉 要拉回來一點

邱坤玄分析,大陸當前將統一戰線做得非常細緻、徹底,「聯合一切可以聯合的朋友」,因此讓宋參與APEC,是陸方給宋個人的favor(善意行為),而非給蔡政府,特別是宋在出發前還以親民黨主席身分表態接受「兩岸一中」。邱坤玄指出,兩岸關係最大的奧妙在於「不公開否定」,陸方或許對宋的藍綠遊走行為,以及此次過度宣揚宋習互動頗有微詞,但因宋在兩岸定位上守住一中底線,所以不至於在記者會上反駁,公開撕破臉,因此藉由放消息給媒體,要讓這番過度詮釋「拉回來一點」。

對於台灣未來的國際參與,邱坤玄指出,依照當前的兩岸僵局,不會有任何突破,過去馬政府時代陸方還可能睜一眼閉一眼,現在則沒有模糊空間;他舉前總統馬英九日前在馬國演講被打壓一事表示,與其說陸方「寧左勿右」,不如說是「按章辦事」。

反台獨 勢必加大力度

至於台灣是否可能遭遇「斷交潮」,邱坤玄表示,目前陸方的動作仍趨於「反應式」,關鍵在於台灣當局是否做出讓陸方不滿的事,陸方現階段還不會貿然直接出手;他也觀察到,大陸當前的操作方式,是官方絕不會去承擔對台灣造成負面情況的責任,如陸客縮減,國際參與受阻等,一律會將責任歸咎於台灣一方。

邱坤玄指出,從520以來的半年,兩岸雙方都在「清理戰場熱銷」,他評估明年年初的「中共中央對台工作會議」,陸方將會在通盤檢討後定調;對於陸方近來頻頻用放大鏡檢視蔡政府的「文化台獨」行為,他認為大陸當前旗幟鮮明反對台獨,在劃清統一戰線情況下,勢必加大力度壓制台獨,只要出現任何跡象都不會放過。

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